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Typ, Fabrikat, Aufbauhersteller und Baujahr

Löschmittel

Besonderheiten

Nürnberg
4/30/1

Diese Drehleiter wurde 2018 auf der Feuerwache 4 in Dienst gestellt.

Eine baugleiches Fahrzeug erhielt die Feuerwache 3 in der Innenstadt.

Mit dieser Generation beginnt in Nürnberg eine neue "Epoche" bei den Drehleitern.

Zum ersten mal kommt das Fahrgestell für eine Drehleiter von Mercedes und es sind auch die ersten Drehleitern die über ein Gelenk im Leiterpark verfügen.

Fahrgestell ist ein Mercedes 1630 mit automatischem Getriebe und einem Gesamtgewicht von 15500 kg.

Der "Euro-6" Motor hat eine Leistung von 299 PS und der Radstand beträgt 4760 mm.

Fahrzeugabmessungen:

Länge: 10040 mm

Breite: 2500 mm

Höhe: 3230 mm

Der Leiterpark in der Variante M32L-AS stammt von Magirus. Die Arbeitshöhe beträgt 32 Meter.

Der Rettungskorb RC400-C ist für ein Gewicht von 400 kg zugelassen.

Zur Ausstattung gehören unter anderem Krankentragenhalterung für 270 kg, Safety Peak, Lüfter , Stromerzeuger, Türöffnungswerkzeug...

...Lastöse am untersten Leiterteil mit 4.000 kg Hebelast, Wasser-/ Schaumwerfer mit einer Leistung von 2.500 l/min und ein Schnellangriff im Korb.

Im obersten Leiterteil verfügt die DLA(K) über einen 4700 mm langen Gelenkarm ohne Teleskop.

Mit diesem formstabilen Schlauch wird die Verbindung zwischen fester Verrohrung im obersten Leiterteil und dem Korb hergestellt.

Am Drehkranz haben Stromerzeuger, Monitor und eine Kiste in der die Gerätesätze Absturzsicherung verstaut sind, ihren Platz.

Vom Podest aus ist der Geräteraum 7 zu erreichen. Hier sind Pylonen verstaut.

Das "Fenster" am Ende des Leiterparks ist eine Führung für den Schlauch zur fest verlegten B-Leitung im obersten Leiterteil.

Besser und deutlicher kann der Vorteil eines Gelenkteiles nicht demonstriert werden.

In diesem Kasten im Korb befindet sich ein Schlauch um sofort von hier aus einen Löschangriff vornehmen zu können.